MOL DYNAMIC GLOBAL DIESEL 10W-30
Przyjazny dla środowiska, syntetyczny olej silnikowy do najnowocześniejszych pojazdów z silnikiem diesla.
Olej silnikowy o wysokich parametrach użytkowych, niskiej zawartości oleju, zapewniający oszczędność paliwa wyposażony w najnowocześniejsze systemy EGR, filtry cząstek stałych (DPF) i/lub katalizatory utleniające do silników diesla (DOC).
Zastosowania
- Samochody dostawcze wyposażone w sterowanie EGR, system SCR oraz filtra cząstek stałych (DPF) i/lub utleniający reaktor katalityczny (DOC)
- Silniki samochodów dostawczych pracujące na paliwie o niskiej lub bardzo niskiej zawartości siarki
- Samochody dostawcze z konwencjonalnymi silnikami z naturalnym napowietrzeniem lub z turbodoładowaniem
- Silniki do autobusów krótko- i dalekobieżnych oraz do samochodów dostawczych
- Silniki diesla pociągów i statków pracujące w niskich prędkościach i wysokich obciążeniach
- Silniki w maszynach górniczych, budowlanych i rolniczych oraz sprzęcie wykorzystywanym do transportu materiałów
POZIOM PARAMETRÓW UŻYTKOWYCH, DOPUSZCZENIA
Volvo VDS-4.5
Renault RLD-3
MACK EO-S-4.5
ACEA E9-12
API CK-4
Ford WSS-M2C171-F1
MAN M 3575
MTU Type 2.1
Caterpillar ECF-1a
Caterpillar ECF-2
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20086
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC III-10LA |
WŁAŚCIWOŚCI TYPOWE
| Gęstość w 15 °C [g/cm3] | 0,868 |
|---|
| Lepkość kinematyczna w 40 °C [mm2/s] | 79 |
|---|
| Lepkość kinamatyczna w 100 °C [mm2/s] | 11,7 |
|---|
| Temperatura płynięcia [°C] | -39 |
|---|
| Temperatura zapłonu (Cleveland) [°C] | 230 |
|---|
| Liczba zasadowa (BN) [mg KOH/g] | 8,5 |
|---|
